隔离墩钢模具

　　隔离墩钢模具

　　是使用Q235钢板进行制作的，隔离墩钢模具由五块钢板制作成形，其中四块用于边框制作另外一块则是底板。为了方便工人使用，我们会在模具的一遍焊接上一个圆形的翻动转轴，这个是为了方便混凝土在模具内成形以后把模具沿着翻动转轴扣过来将混凝土构件取出。这种方式是目前对于隔离墩倒模的比较好的一种方式之一，可以减轻工人的操作负担。这种模具都是上口张开的，因为隔离墩都是上窄下宽，为了确保浇筑时模具的稳定性有时还会做专门的支架。通常隔离墩都是钢筋混凝土结构的，因此水泥制品厂需要提前准备好灌浆料，将混凝土搅拌好以后把钢筋网架焊接成形，先放钢筋网然后再浇筑混凝土。浇筑混凝土后要使用振捣棒对混凝土进行震动，这样才能使得混凝土的密实度达到要求，这样制作出去的隔离墩实际成形效果才比较好。这种方式制作出去的隔离墩具有较强的硬度，可在公路上安全隔离道路，有时为了减少成本还会再隔离墩上面穿插钢管，这样可以很好的减少成本。因为隔离墩是使用在公路上使用的，也称为交通隔离墩，为了避免出现机动车或非机动车冲撞到隔离墩上，因此会在隔离墩上涂刷上红蓝色的线条，使得它更加醒目，让司机一眼就能望到。

不同样式的隔离墩钢模具图片：

隔离墩成品图片：

　　高速公路中央混凝土隔离带钢模具（新泽西护栏钢模具）

　　使用在高速公路建设当中，一般高速公路双向车道中间都有隔离带，波纹型护栏的防冲撞能力比较小不适合使用在中间隔离，而钢筋混凝土结构的隔离带防冲撞能力强并且使用寿命长因此被广泛使用。一般这种模具的长度为4米，高度1.2米，预制浇筑成形防撞等级可达到SAm级别，隔离带使用螺栓连接更加稳固，安全可靠。

　　隔离带钢模具（新泽西护栏钢模具）是一个墙式的形状护栏，承载力和防冲撞力很强，如果发生碰撞那么会很好的避免汽车冲出跑道冲向对方车道而造成更大的交通事故。

　　隔离带钢模具（新泽西护栏钢模具）制作的混凝土构件外观应达到这几点要求：①每个混凝土隔离带构件的错位差应该不大于2mm；②表面蜂窝麻面的面积不能超过总面积的0.5%，深度不能超过5mm；③隔离带构件的掉角掉块不能超过2cm，不然的话需要二次进行修补；④隔离带的线性必须符合设计图纸要求。

　　为了满足制作要求那么隔离带的预制和安装有以下几点要求：①预制场地必须是平整坚固的，而且具有相应的排水措施，不能出现沉降；②每个构件都必须一次性浇筑成形，中间不能停断，浇筑的过程中要伴随高频率震动确保混凝土密实度达标；③浇筑完毕后要按预制构件标准进行养护，混凝土强度达到70%以上后才可以拆模；④在构件安装之前应该先精准定位，将地基夯实达到平整度设计以后才可以进行置放；⑤混凝土构件安装就位以后如果出现磕碰等小损伤应该使用高强度的拌合物进行修补作业。

以上高速公路中央混凝土隔离带钢模具也称为分隔带钢模具或新泽西护栏钢模具，下面为此款模具的样品图片：

隔离带成品图：