产品特点
√ 模具主要用于稳固土壤的护坡工程,直径3米比较多,模具的直板和拱圈是拼合型结构,分块搬运适合边坡施工;
√ 模具加工周期短,可根据要求定制尺寸,通常一周之内即可发货;
√ 周转次数多,每个模具一般可以使用200次左右;
√ 拆模简单,混凝土初凝后即可拆卸螺丝进行脱模;
拱形骨架钢模具的出现解决了铁路线路和公路的路基边坡防护,提高坡体稳定性,确保高铁和汽车的安全通行。路堑地区和铁路坡上可以看到一个连着一个的拱圈不仅美观大方还加固了边坡的稳定,这种形状只能使用模具来浇筑出来。我厂经过十多年的研究和改进,制作出的拱形骨架钢模具为分体式,大体上可以分为12块钢模板,相互之间使用螺栓和角铁连接。这样不仅方便工人在坡体上搬运,还不需要使用吊车吊装,减少了生产成本。混凝土浇筑完成以后,等待一天后拆模,由于是分块组装的,只要拆出一块钢模板其余模板全部会自动脱落,大大地提高了施工效率。模板用完一次经过简单的清洗就可以进行下一次使用,拱圈的外侧有一层截水沿,因此这个模具也叫截水骨架护坡模板。一般坡体需要三个拱为一组,底部的拱没有副拱,中部拱是完整的,顶部帽拱是平的。我厂可以按照施工图进行定做,不论是那种形状的拱均可加工生产。
拱形骨架钢模具(截水骨架护坡模板) | |
模具深度 | 20cm、30cm、40cm、50cm、60cm、70cm、80cm、90cm |
模具直径 | 2.5米、3米、3.5米、4米 |
材质 | Q235钢板(3mm-5mm) |
部件 | 主拱骨架、副拱骨架、截水槽、直板、拉杆 |
重量 | 200公斤-400公斤 |
适用范围 | 高铁路基护坡、公路路堑护坡 |
这款护坡模具构造上与拱形骨架不同,但是其作用都是一样的,都是为了边坡防护。两者只是在线路中的设计不一样,外形看起来不同。人字型骨架也分有主拱、副拱和直板等结构,但是相比于相同直径和深度的拱形骨架,人字形骨架的用料更多。
网格护坡模板顾名思义是框格结构的,有的地方也称方格护坡。对于不同地区和不同面积和斜率的坡体有不同的模板用用,有些坡体较小的地区可以使用预制方格护坡模具,材质为塑料。有些地区需要的防护等级较强,那么就得使用现浇钢模板才可以。施工队应该根据甲方设计院的要求来进行定制模具。
各类方格护坡模具